MSG F1 Grand Prix ย้ำข้อเสียฟุตบาท
MSG พ.ร.บ.ใหม่ที่โต้แย้งกันโดย คณะกรรมาธิการคลาร์ก พยายามแก้ปัญหาที่มากขึ้นของ จราจรติดทางเดินเท้า บนฟุตบาทอันโดดเด่นของเมืองแม้จะมีมาตรการล่าสุดเพื่อปรับปรุงแก้ไขกระแสการจราจรระหว่าง F1 แกรนด์ปรีซ์ผู้ที่เดินผ่านที่หยุดเพื่อล่องจุดสุดยอดในการแข่งขันทำให้เกิดปัญหาที่สำคัญทำให้เกิดแรงบันดลใจให้ข้อเสนอใหม่ล่าสุดนี้อย่างไรก็ตามการเคลื่อนไหวนี้จำต้องเผชิญกับสิ่งสำคัญ การตรวจสอบสาธารณะ และอาจพิสูจน์ว่าผิดกฎหมาย
ลาสเวกัส“พ.ร.บ.ใหม่ล่าสุดมีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้าง “เขตการไหลของคนเดินเท้า” ซึ่งครอบคลุม สะพาน และพื้นที่ภายใน 20 ฟุต ของบันไดเลื่อน บันได และการลงจอดที่อยู่ชิดกันผู้เดินเท้าภายในโซนกลุ่มนี้จะห้ามไม่ให้หยุด ยืน หรือมีส่วนร่วมในกิจกรรมที่ ขวางการเคลื่อนไหว หรือทำให้ผู้อื่นหยุดหรือยืนขึ้น ทำให้การจราจรผ่านจุดจราจรดังกล่าว
คลาร์กเคาน์ตี้คณะกรรมการกำกับของแถบบอกเหตุผลการเคลื่อนไหวนี้โดยเน้นย้ำความสนใจสำหรับเพื่อการรับประกัน การเข้าถึงคนเดินเท้าที่ปลอดภัย ไปตามลาสเวกัสที่วุ่นวายระยะเวลาของข้อเสนอนี้ชี้ให้เห็นถึงการตอบสนองต่อพฤติกรรมฝูงชนล่าสุดในระหว่างเหตุการณ์เป็นต้นว่า F1 Las Vegas Grand Prix ซึ่งได้เห็นสะพาน เต็มไปด้วยคนเดินเท้า พยายามถ่ายภาพและบันทึกการประลอง
เพื่อต่อสู้กับปัญหาที่ผู้เดินผ่านอุดตันสะพานคนเดินเท้า ผู้จัดงานได้ติดตั้งบล็อกมุมมองในหลายที่ จุดเชื่อมต่อที่สำคัญ.อย่างไรก็ตามความพยายามพวกนี้พิสูจน์แล้วว่าไม่ประสบความสำเร็จในฐานะแฟนคลับหยุดชั่วคราว สำหรับเพื่อการค้นหาจุดชมวิวน่าประหลาดพื้นที่ผ่านถูกทำขึ้นเพื่อ ทุเลา การจราจรคนเดินเท้า แต่ว่าข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นว่าพวกเขาบางทีอาจรังแกมากกว่าประโยชน์
เวกัสจำต้องพิจารณาทางด้านองค์ประกอบพื้นฐาน
กรมยุติธรรมทางอาญาของ UNLV เน้นว่าสะพานมีหน้าที่รับผิดชอบต่อเปอร์เซ็นต์ที่สำคัญของ พฤติกรรมที่ไม่เป็นระเบียบ กรณีจุดโชคพวกนี้มักเผชิญกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับ บุคคลที่ไม่ได้พักอาศัยทำให้เกิดความวิตกกังวลด้านความปลอดภัยของราษฎรสะพานคนเดินเท้าที่อยู่ใกล้ที่สุด MSG ทรงกลม ทำให้เกิดปัญหามากที่สุดด้วยเหตุว่าคนเดินเท้าหยุดชั่วคราวเพื่อถ่ายภาพหน้าจอภายนอกขนาดใหญ่เสมอๆ
แม้ว่าจะเห็นได้ชัดว่ามีความตั้งใจดีของคลาร์กเคาน์ตี้ แม้กระนั้น สหภาพความอิสระราษฎรอเมริกัน (ACLU) ยกข้อไม่ค่อยสบายใจโดยสังเกตว่าพ.ร.บ.บางทีอาจละเมิด การปรับแก้ทีแรกมีสิทธิ์สำหรับในการรวบรวมในขณะที่ยอมรับผลกระทบต่อเสรีภาพในการพูด เจ้าหน้าที่สเวกัสยืนยันว่าทางเดินโดยรอบจะออก พื้นที่กว้างขวาง สำหรับธุระกรรมดังกล่าวโดยไม่จำกัดเขตการไหลที่ได้รับผลกระทบ
การพิจารณาคดีสาธารณะที่กำลังจะมาถึงใน 5 ธ.ค. จะเสนอแพลตฟอร์มสำหรับในการคีย์ข้อมูลสาธารณะและการปรับปรุงแก้ไขที่บางทีอาจเกิดขึ้นคลาร์กเคาน์ตีพิสูจน์แล้วว่าเต็มใจ ทราบข้อเสนอแนะ และร่วมมือเพื่อค้นหาทางออกที่ดีที่สุดอย่างไรก็ตาม ปัญหานี้เน้นย้ำถึงการรุนแรงของลาสเวกัส ปัญหาโครงสร้างพื้นฐาน.ในขณะที่หน่วยงานเขตแดนดำเนินการบ่อยมากเพื่อทุเลาปัญหาการจราจรรถยนต์และคนเดินเท้า แม้กระนั้นการแก้ปัญหาในระยะยาวน่าจะจำต้อง ยกเครื่องเสร็จสมบูรณ์ ของระบบเดี๋ยวนี้